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Promovido por el Consorcio de Transportes
Se trata de la sustitución del viejo intercambiador por una estructura
aruitectonica completamente nueva y de renovada imagen. Destaca la importante obra subterránea bajo la Plaza de Castilla, conectando tres líneas de Metro a diferentes profundidades y la galería de conexión con el intercambiador de la Avenida de Asturias. Fuerte impacto en una zona de Madrid de moderno desarrollo.
Obra de alta tecnología construida por DRAGADOS, S.A.
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